Applikazzjoni, manutenzjoni u ġestjoni ta 'trestle ta' l-azzar

1. Sabiex jiġi żgurat il-koeffiċjent tas-sigurtà tat-triq tal-plank imdendlin u jipprevjenu vetturi irrilevanti milli jitilgħu fuq il-pont, sinjali ta 'twissija tas-sigurtà huma stabbiliti fuq iż-żewġ naħat tat-triq tal-plank imdendlin: limitu ta' tagħbija 60T, limitu ta 'veloċità 5km / h, u wisa' limitu 3m.

2. Il-protezzjoni tas-sigurtà għandha ssir fuq iż-żewġ naħat tal-pont, u sinjali li jirriflettu għandhom jiġu pasted fuq iż-żewġ naħat tal-pont bil-lejl biex tiġi żgurata l-implimentazzjoni stretta tal-limitu tat-tagħbija u l-limitu tal-veloċità kif ukoll il-fattur tas-sigurtà tal-pont; Hemm spezzjoni tal-persunal ta 'kuljum, iċċekkja l-kundizzjonijiet tal-art u l-kundizzjonijiet strutturali.

3. Trejl ta 'l-azzar huwa pprojbit minn nies u vetturi lokali.

4, anke jekk huwa temp tax-xita, tagħmel xogħol tajjeb ta 'art kontra ż-żlieq trattament ta' miżuri preventivi.

5, skond is-sitwazzjoni ta 'l-art u t-tħaddim tal-vettura skond is-sitwazzjoni, tiżviluppa pjan ta' ġestjoni relattiv.