+86-511-86095270

L-aħbarijiet

Id-dar > L-aħbarijiet > Il-kontenut

L-istruttura tas-suddiviżjoni tal-pont minn min ikun miexi

Jiangsu Bailey azzar pont Co., Ltd | Updated: Jul 07, 2017

Jitqiegħed struttura: skond l-istruttura, il-pont komuni jistgħu jinqasmu fi tliet kategoriji, jiġifieri, struttura ta ' sospensjoni, struttura ta ' appoġġ u l-istruttura ta ' l-ibridi. Sospiżi l-istruttura tal-pont bil-ferrovija prinċipali tal-fus li jifilħu t-tagħbija, għal min ikun miexi permezz tal-Bord pont nnifisha mhix li jifilħu t-tagħbija, mdendla fuq in-naħa ta ' fuq bħala travu li jifilħu t-tagħbija, din l-istruttura tal-pont se jkun strutturat il-komponenti u l-prattiċi komponenti flimkien, jistgħu jnaqqsu l-użu tal-bini materjali, it-tnaqqis relattiv ta ' l-ispejjeż tal-proġett, imma dan railings tal-pont tal-istruttura tiħol kbar u qawwija, sabiex min ikun miexi fuq il-pont tal-linja tal-vista ser tiġi mblukkata, u l-pont saħħtu railing diffiċli biex jagħtu in-nies-jikkontribrixxu ta ' tas-sbuħija, għalhekk hemm nuqqas ta ' funzjoni pajsaġġ urban. L-istruttura tal-pont se jittellgħu direttament fuq l-pier ħdejn, il-pont għal min ikun miexi sabiex walk fuq il-pont, u railings pont biss rwol fil-protezzjoni ta ' pedestrijani, mhux li jifilħu t-tagħbija, xorta dan briġġ ispiża relattivament għolja, imma għax tal-pontijiet u rqaq u nistghu, bħala l-funzjoni ta ' pajsaġġ Belt aħjar, hekk issa l-Belt ta ' dan it-tip ta ' l-overpasses l-aktar numerużi. Briġġ minn min ikun miexi
L-istruttura ta ' l-ibridi tal-pont huwa kull ibridu ta ' l-istrutturi żewġ, u l-quċċata u l-pontijiet jaqsmu t-tagħbija tal-pont bħala l-istruttura li jifilħu t-tagħbija. Fir-rigward ta ' l-għażla ta ' l-flyovers u l-passaġġi ta ' taħt l-art, ġeneralment huwa l-prijorità li jikkunsidraw il-flyover, ir-raġuni hija sempliċi ħafna, irħas, tajba li jagħmlu, kostruzzjoni sempliċi, manutenzjoni hija relattivament konvenjenti, u xi kultant, il-passaġġ taħt l-art hija aktar limitat, hekk kif it-triq hija a granit kbar, taħt it-triq kienet l-pipeline importanti, hekk ħafna mill-ħin se jkun rakkomandat li tagħmel il-flyover. Madankollu, il-pajsaġġ tal-flyover mhix tajba ħafna, ftit baxxi, li jistgħu jaffettwaw id-dawl ta ' xi Triq il-Merkanti ittriq. Ukoll, jekk ikun hemm l-ebda lift, l-effett tal-ostakolu ħieles, iżda wkoll ma jikkonformawx mad-drawwiet pedonali (ġeneralment l-istess l-ewwel għan-niżla). Briġġ minn min ikun miexi
Passaġġ taħt l-art, ġeneralment huwa l-ħtiġiet tas-sid, jew mal-kostruzzjoni taħt l-art ta ' l-uniformi li jistabbilixxu, bħall-istazzjonijiet subway, malls tax-xiri u kantini oħra, il-vantaġġi ta ' l-ebda impatt fuq l-art, l-effett tal-pajsaġġ huwa relattivament tajba, dwar l-impatt żgħir Triq Triq il-Merkanti, imma wkoll skond drawwiet tal-Poplu komuni. Nuqqasijiet barra l-ewwel qal, bħalma huma l-ħtieġa biex tikkonfigura l-faċilitajiet tad-drenaġġ, tagħmir tad-dawl, it-tagħmir tan-nar, u hija ħafna drabi l-immaniġġjar tas-sigurtà hija wkoll problema.
Ġeneralment skond l-esperjenza tas-soltu, l-art: art: faċilitajiet tal-proporzjon ta ' l-ispiża tal-$number ta ' taħt l-art. Skond xi proġett offerti informazzjoni speculated li hija l-istess wisa ' ta ' madwar 5 arloġġi, l-ispiża tal-flyover madwar 100,000/m, l-ispiża tal-kanal tat-triq Salib taħt l-art hija dwar 300,000/m.Pedestrian pont