+86-511-86095270

L-aħbarijiet

Id-dar > L-aħbarijiet > Il-kontenut

Ir-regolamenti rilevanti tal-pont minn min ikun miexi

Jiangsu Bailey azzar pont Co., Ltd | Updated: Jun 29, 2017

Il-prinċipji tal-pont u subway pedonali huma kif ġej: l-ewwel, pont jew minn taħt għandu jkun stabbilit fil-tat-triq, trunk toroq, toroq Gan jew inkroċjaturi pjana bil fejn it-traffiku huwa okkupat tul il-Triq. Footbridges pedonali u mini pedonali tal-istess toroq għandha titqies b'mod uniformi, darba jew f ' fażijiet. It-tieni, pedonali passaġġ minn fuq, tal-Poplu aċċess lejn il-passaġġ għandu jkun f'armonija ma ' l-ambjent tal-madwar. Terzi, pedonali passaġġ minn fuq, l-installazzjoni tal-subway pedestrians għandhom ikunu skond l-ippjanar ta ' l-konsiderazzjoni ta ' sezzjoni trasversali permanenti, u jagħtu attenzjoni lill-għaqda ħdejn il-quddiem. Jqabblu l-kostruzzjoni ta ' passaġġ minn fuq pedestrijani mal-minn-taħt pedonali, il-karta jittratta l-influwenza tal-livell ta ' l-ilma tal-qiegħ, it-trattament ta ' taħt l-art pipelines, l-impatt fuq it-traffiku u fil-viċinanzi tal-bini matul il-kostruzzjoni, u mbagħad jiddetermina il-benefiċċji ekonomiċi. Briġġ minn min ikun miexi

Briġġ minn min ikun miexi. Il-kondizzjonijiet għall-pont u subway pedonali huma kif ġej: l-ewwel, waħda mill-kondizzjonijiet li ġejjin fis-sezzjoni tat-toroq jistgħu jinbnew mill-pont jew minn-taħt pedonali. 1. persuni mexjin fit-toroq huma crowded, li taffettwa it-traffiku, li jikkawżaw serji tat-traffiku ġammijiet. 2. it-traffiku tan-nixxiegħa huwa kbir ħafna, l-ispazju quddiem ma jistgħu jilħqu s-sigurtà pedonali permezz tal-bżonnijiet tat-triq, jew vetturi serjament jipperikola s-sigurtà tal-pedestrians tas-sezzjonijiet tat-triq. 3. il-folla konċentrazzjoni, tren frekwenti, pedestrijani permezz tal-post tal-inċident suxxettibbli tal-ferroviji. It-tieni, meta pedestrijani jaqsmu l-Triq fl-intersezzjoni, il-pedestrijani walkway jew minn taħt jista jkun mibni skond il-kondizzjonijiet attwali tat-traffiku. It-tielet, waqt li jikkunsidraw l-kostruzzjoni ta ' faċilitajiet taħt l-art oħra, jikkonsidra l-kostruzzjoni ta ' mini tal-Poplu. Pedonali passaġġ minn fuq, mina pedonali aċċess għat-triq, il-wisa ' rampa għandha tkun ibbażata fuq il-perjodu tad-disinn tal-fluss tal-persuna li tiddetermina. Is-somma tal-wisa ' ta ' kull tmiem sellum jew rampa għandha tkun akbar mill-wisa ' tal-kanal. L-istandards tad-disinn prinċipali, bħall-turġien u rampi, huma kif ġej:

L-ewwel, pedestrijani li jaqsmu l-Triq għandu jadotta l-mod tat-tip is-sellum. Inklinazzjoni is-sellum għandu jadotta 1:2 1:2. 5, id-differenza ta ' l-għoli tal-sellum huwa akbar minn jew indaqs għal 3m għandhom imwaqqaf pjattaforma, it-tul tal-pjattaforma huwa akbar minn jew ugwali għal 1. 5m. it-tieni, għal roti, karozzi tat-tfal, siġġijiet tar-roti u implimentazzjoni oħra, għandhom użu rampa tip modalità ta ' l-irfigħ. L-inklinazzjoni ta ' rampa m ' għandhomx ikunu iffurmati minn 1:7. Kurva vertikali huwa stabbilit skond il-kondizzjoni speċifika. Il-wiċċ ta ' rampa għandhom ikunu jiżolqu u wearable. Iż-żoni ffriżati għandhom jintgħażlu b'attenzjoni. Terzi, aktar biċikletti, minħabba t-topografija u raġunijiet oħra ma tistax tiġi ssettjata l-rampa, tista ' tintuża l-sellum mar-rampa tat-tip mħallta ta ' take-off u l-inżul. Il-gradjent tat-tip mħallta m ' għandhomx ikunu iffurmati minn 1:4. Poġġamani għandhom jiġu pprovduti għall-slielem, rampi u pjattaformi. Briġġ minn min ikun miexi